开飞机毒驾？ 印航急坠91公尺酿17伤　机师药检「阳性」



印度航空AI2379，日前在飞回印度途中，突然急坠91公尺，导致机上17人受伤，机师药物检测出现阳性反应。

印度航空（Air India）一架客机惊传高空急坠事故！4日一架由泰国普吉岛飞往印度新德里的AI2379航班，飞越奥里萨邦上空时突然遭遇强烈乱流，机身瞬间下降约300英尺（约91公尺），导致13至17名乘客及机组员受伤。更引发外界关注的是，据印度当地媒体报导，其中一名机师在降落后接受例行药物筛检，疑似对精神活性物质呈阳性反应，甚至传出可能验出大麻成分。

综合《印度时报》等当地媒体报导，这起事故发生于4日，AI2379航班原定从普吉岛飞往新德里，飞行途中突然遭遇严重乱流，客机高度急遽下降约91公尺，造成机上多人受伤，伤者人数目前各方说法约为13至17人，部分人员受到轻重不同程度的伤势。

    Air India is clearly lying by claiming that only 12 pax sustained MINOR injuries when flight AI2379, operating from Phuket to Delhi with 134 passengers on board, encountered severe turbulence, resulting in a 300-foot drop.

    Several passengers and crew members have sustained… pic.twitter.com/FrQ4Skn0Q6
    — ज़िद्दी नागरिक (@ZiddiNaagrik) August 4, 2026

事故发生后，两名机师目前均已遭停飞，等待进一步调查。印度民用航空总局（DGCA）已介入调查，除了厘清当时的天候与乱流状况，也将检视机组员的应变程序是否符合规范，以及客机本身是否因急坠受到损害。

此外，调查人员也将厘清另一项关键问题，即航班当时为何没有选择就近降落瓦拉纳西或勒克瑙等备降机场，而是继续飞往新德里，相关决策是否符合飞航安全规范，也成为调查重点之一。

至于外界最关注的「机师药检阳性」消息，印度航空表示，公司已知悉机组员在飞行结束后依规定接受相关筛检，但主管机关并未向航空公司提供检测结果，因此目前无法针对任何个别检测结果发表评论。印度航空也强调，公司会依照《民航法》相关规定，定期对机组员进行精神活性物质检测。

值得注意的是，目前印度民用航空总局（DGCA）并未正式公开证实任何机师的药物检测结果为阳性，因此「机师毒驾」目前仍属媒体报导与外界揣测，不能视为已获官方证实。

依照DGCA现行规定，飞行员若首次被验出精神活性物质阳性反应，必须接受戒瘾及复健疗程，完成相关程序后，还须取得适航证明并再次通过药物检测，才能恢复飞行职务；若再次出现阳性结果，则可能面临更长时间停飞，甚至遭吊销飞行执照。

目前这起事件仍由印度民用航空总局调查中，究竟客机急坠是否单纯受到强烈乱流影响、机组员当时的处置是否妥当，以及外传的药检阳性结果是否属实，都仍有待官方进一步调查与公布。




迟到竟冲机坪阻起飞！2长腿辣妹「拦飞机」下场曝光



俄罗斯两位长腿妹，因为迟到没搭上飞机，竟闯管制区出手要拦阻飞机起飞。
 




搭飞机最怕迟到错过班机，但俄罗斯莫斯科谢列梅捷沃国际机场近日却发生离谱一幕，2名女性乘客因为迟到未能登上原定搭乘的俄罗斯航空班机，竟没有选择改票或等待下一班飞机，反而拖着行李直接闯入机场限制区，甚至跑到停机坪上，试图「拦下飞机」，荒谬行径让现场人员傻眼。

事件发生在7月25日，2名女子因未能及时登机，错过原本预定搭乘的航班。没想到，她们随后竟拖着行李进入限制区域，朝停机坪方向走去。

从现场曝光的画面可以看到，2名女子拉着行李箱站在停机坪附近，当客机被推回、准备进行后续起飞作业时，2人突然对着飞机驾驶舱方向大力挥手，似乎试图引起机师注意，要对方「停下来」，希望飞机不要离开。

机场工作人员发现异常后，立即拿起对讲机向管制塔台通报。2名女子见事情曝光后，还一度与工作人员发生争执，直到2名保全人员赶抵现场，才将她们带离限制区域。

影片曝光后迅速引发网友热议，不少人直呼行为太夸张，纷纷吐槽「以为飞机是公交车吗？」、「错过班机就只能改票，怎么会直接冲去拦飞机」、「这不只是迟到问题，而是可能危及机场作业安全」。

根据提供的信息，俄罗斯相关规定中，未经授权进入机场限制区域可能面临罚款，最高可达45英镑，换算约新台币1958元；若涉及国际航班等违规情形，最高罚款可达260英镑，约新台币1万1313元。实际处分仍须依当地法规及警方调查结果认定。

机场停机坪属于高度管制区域，飞机起降、拖行及地面作业均有严格安全程序，旅客即使错过航班，也不能擅自进入限制区域，更不可能靠挥手就让飞机停下。这起事件也再次凸显，搭机若不慎迟到，应循航空公司规定办理改签或后续处理，切勿自行闯入管制区。




悉尼机场一周两度客机「险撞」 州长要求改善人力荒



今天在澳洲悉尼机场发生一起捷星航空A320客机，与一架卡塔尔航空波音777客机，差点在滑行跑道碰撞的事件。图为捷星客机（非当事飞机）准备从悉尼机场起飞的画面。

澳洲运输安全局（ATSB）表示，一架捷星航空（Jetstar）A320客机，与一架卡塔尔航空（Qatar Airways）波音777客机，周日（9日）在悉尼机场滑行跑道险些发生碰撞。澳洲运输安全局已就此事件展开调查。

    #BREAKING: The ABC understands a Jetstar plane has been involved in a near miss with a Qatar Airlines plane on the tarmac at Sydney Airport this morning. https://t.co/Ffm3CfDCYe
    — ABC News (@abcnews) August 9, 2026

根据路透、澳洲广播公司报导，澳洲运输安全局指出，捷星客机当时正滑行准备起飞，目的地为昆士兰州黄金海岸。机组人员发现，一架正在由牵引车牵引的卡塔尔航空客机，出现在交叉滑行道上，而且距离非常近。两架飞机都紧急煞停。事故造成捷星客机一名空服员受伤。卡塔尔航空客机的前起落架与牵引车之间的连接装置受损。

捷星航空是澳洲国家航空公司澳洲航空（Qantas）旗下的廉价航空公司。捷星发言人在声明中表示：「我们的飞机当时遵照飞航管制（ATC）的指示行进，但在另一架飞机突然非常接近后，飞行员被迫大力煞车。」

澳洲飞航服务公司（Airservices Australia）发声明表示，事件发生后已采取空中交通流量管理措施，包括实施「起飞间隔」，「以安全管理预计的空中交通及航班起飞需求」。事实上，就在上周悉尼机场另一条跑道也发生一起险些相撞事件。涉及的是一架从堪培拉飞往悉尼的澳洲连接航空（QantasLink）班机，以及一架从新西兰皇后镇飞来的澳航波音737客机。澳洲运输安全局当时表示，事件涉及「协调机制失灵」。

新南韦尔斯州州长柯民思（Chris Minns）表示，确保悉尼机场正常运作非常重要。对于包括今天险撞事件在内的一连串问题，他表示情况令人担忧。「不只是安全风险，我们也希望确保机场能够以全部运能正常运作。」他表示，希望相关人力问题，能在西悉尼新机场启用之前获得解决，因为新机场启用后可能进一步加剧飞航管制人力短缺。他说：「这对我们的经济极其重要。我们不希望民众前往（悉尼）机场后，因为飞航管制员人数不足而导致航班取消，进而受到影响。」



熊孩子害惨全机！机长「决策」回航 百名乘客被迫滞留



加拿大波特航空因为幼童不配合系安全带，导致全机航班取消，百余名乘客被迫滞留一夜。
 
加拿大一架原定飞往多伦多的航班，日前却因一名幼童拒绝系上安全带，导致整架飞机无法顺利起飞，最后更因错过机场跑道关闭时间，被迫取消航班，让机上百名乘客无奈滞留一夜，直到隔天才顺利离开。

事件发生于当地时间8月6日，加拿大波特航空（Porter Airlines）PD444航班原定从维多利亚国际机场（Victoria International Airport）飞往多伦多。当时飞机已经离开航厦，正准备前往跑道起飞，机组人员却发现一名幼童站在自己的座位上，而且迟迟不愿系好安全带。

    ✈️👶🇨🇦 FLASH – Un vol Porter Airlines de Victoria à Toronto a été annulé jeudi soir après qu’un jeune enfant a refusé de s’asseoir et d’attacher sa ceinture, malgré les tentatives des parents et de l’équipage, forçant tous les passagers à passer la nuit à l’aéroport. pic.twitter.com/Vs3iUpVxl4
    — PRISME (@PrismeMedia) August 8, 2026

根据波特航空说明，同行家长与机组人员当下都曾多次尝试处理，但始终无法让幼童配合。由于飞机不可能在乘客未处于安全状态的情况下起飞，机组人员最后只能做出决定，将飞机折返回航厦，并让所有乘客下机。

然而，原本只是一次安全处置，却因后续程序耗费大量时间，演变成整趟航班取消。飞机返回航厦后，还必须重新接上空桥、让乘客下机、取出行李，同时重新提交飞行计划及相关文件。

等到所有程序处理完成后，已经来不及赶在机场跑道预定关闭时间前重新起飞，因此航空公司最后只能宣布PD444航班取消。

波特航空事后也对受到影响的乘客表达歉意，并证实原航班乘客已于隔天8月7日搭乘其他班机离开。涉事家庭身分则未对外公开。

维多利亚国际机场也证实，PD444航班当天先是出现延误，后续因无法在机场预定关闭前完成起飞，最终遭到取消。

事实上，航空安全规范对儿童乘机时的安全措施相当严格。波特航空官网指出，未满2岁且占用独立座位的婴幼儿，必须使用儿童安全座椅或安全约束设备；加拿大交通部也强烈建议，飞行过程中使用经核准的儿童安全约束设备，尤其是在可能突然发生乱流等情况时，以提供婴幼儿及儿童更完善的保护。

这起事件也再次凸显，飞机即使已经准备起飞，只要有乘客未符合安全要求，机组人员仍必须优先确保飞行安全。没想到一名幼童拒绝系安全带，最后竟让整架班机被迫折返，甚至因此取消，让其他乘客也跟着多等了一个晚上。